Aral Fleet Solutions optimiert das Flottenmanagement auf allen Ebenen.
Verlässlich, innovativ und partnerschaftlich – dafür steht Aral seit genau 100 Jahren. Auch im Jubiläumsjahr 2024 setzt Aral Fleet Solutions auf innovative und nachhaltige Energie- und Mobilitätslösungen für Flotten jeder Art und Größe. In allen Bereichen bietet Aral dabei Top-Leistungen zu attraktiven und transparenten Konditionen ohne versteckte Aufschläge. Dafür sorgen unter anderem 2.400 Aral Stationen in Deutschland.
Mit unterschiedlichen Tankkarten hält Aral Fleet Solutions für alle Anforderungen das passende Angebot bereit: Von der Aral Komfort Karte speziell für Kleinunternehmen mit maximal fünf Fahrzeugen bis zur bp + Aral Tankkarte, mit der national knapp 6.000 und mehr als 30.000 Akzeptanzstellen in 32 europäischen Ländern genutzt werden können.
(Teil-)elektrifizierte Flotten sind mit Aral Fuel & Charge optimal versorgt. Mit dieser einfachen Komplettlösung lassen sich sowohl Benzin und Diesel tanken als auch Strom für Hybrid- oder Elektrofahrzeuge in allen Segmenten vom Pkw bis zum Lkw laden. Unterwegs haben Fahrer:innen mit Aral Fuel & Charge in Deutschland Zugriff auf rund 99 Prozent aller öffentlich zugänglichen Ladepunkte. In Europa umfasst das Ladenetz bereits mehr als 665.000 Ladepunkte. Alles mit einer Karte, alles auf einer Abrechnung – einfacher war der Einstieg in die Elektromobilität noch nie.
Aral pulse elektrifiziert jetzt auch den Lkw-Sektor
Beim ultraschnellen Laden für elektrifizierte Pkw und Transporter gehört Aral pulse zu den Marktführern in Deutschland. Die E-Mobilitätsmarke von Aral hat jedoch nicht nur die kleineren Fahrzeugsegmente im Blick, sondern sorgt jetzt auch für eine leistungsstarke Ladeinfrastruktur für das Transportgewerbe.
Denn immer mehr Hersteller bieten elektrifizierte Lkw und Busse an und parallel dazu baut Aral pulse für diese Antriebsform ein hochwertiges Ladenetz aus. Das Unternehmen hat nicht nur die stark befahrene Transitstrecke entlang der 600 Kilometer langen Rhein-Alpen-Schiene mit einem Ladekorridor elektrifiziert, sondern das Ladenetz für Schwerlastverkehr auf über 20 Standorte in neun Bundesländern erweitert. An den 300 kW-Ladestationen können E-Lkw und E-Busse in 45 Minuten grünen Strom für eine Reichweite von bis zu 200 km beziehen.
Ein weiterer Vorteil: Die Ladepunkte bieten genügend Platz, um die Fahrzeuge ohne Absatteln der Auflieger mit Energie zu versorgen. Auch in diesem Jahr wird der Ausbau der Ladeinfrastruktur fortgesetzt. Damit trägt Aral zur Senkung der Flottenemissionen bei und schafft die Voraussetzungen dafür, dass Lkw und Busse neben dem innerstädtischen Verkehr auch Optionen für die Langstrecke bieten.
Führende Experten für neue Business-Mobilität im Interview:
Diversifikation bei den Kraftstoffen
Michael Brell
Senior Sales Manager Germany, Austria, Switzerland (DACH) bei bp/Aral
Foto: Aral AG / Christoph Papsch
Ressourcen schonen, Emissionen senken, E-Mobilität bedarfsgerecht integrieren und die Gesamtkosten unter Kontrolle halten – das sind die wichtigsten Herausforderungen für gewerblich genutzte Flotten. Natürlich wäre es schön, alle Ziele über einen Königsweg bei den Kraftstoffen möglichst ohne Anpassung des Verhaltens zu erreichen. Tatsächlich müssen wir die Potenziale ALLER Kraftstoffoptionen nutzen, um die Klimaziele zu erreichen, Grundvoraussetzung dabei ist Technologieoffenheit.
Ich bin sicher, dass wir eine Kraftstoff-Diversifikation erleben: E-Mobilität als dominierende Lösung im PkwSektor neben Bio-LNG, Bio-CNG oder Wasserstoff in größeren Fahrzeugklassen. Was möglich ist, zeigt Aral bereits mit Futura Super 95 und Futura Diesel in einem Pilotprojekt. Sie sparen mindestens 25 Prozent CO2-Emissionen im Vergleich zu rein fossilen Kraftstoffen und enthalten wenigstens 30 Prozent erneuerbare Kraftstoff-Komponenten. Dies zeigt, dass wir die Energiewende nur über Diversifikation vorantreiben können und dieser Verantwortung stellen wir uns Tag für Tag.