Wir nennen das „grüne Kfz-Flottenversicherung“
Matthias Küchemann
Die Zukunft gehört den E-Antrieben: In den letzten Jahren hat sich der Bestand an E-Autos in Deutschland jeweils etwa verdoppelt. Das verändert vieles – auch Prozesse zu Wartung und Versicherung werden neu gedacht.
Nach einer Erhebung von Statista wurden von Januar bis Mai 2023 knapp 167.300 Elektroautos in Deutschland zugelassen.1 Die besondere Technik von Elektroautos erfordert andere Wartungszyklen und Reparaturen. Auch mögliche Schadensfälle sind anders gelagert als bei Verbrennungsmotoren, was vor allem versicherungstechnische Konsequenzen hat. Kfz-Haftpflicht, Teil- oder Vollkasko – das sind die Bausteine, aus denen sich das Versicherungspaket für Autos in der Regel zusammensetzt. Grundsätzlich ist ein Elektroauto zwar genauso zu versichern wie seine fossil betriebenen Vorgänger, Inhalt und Umfang der Versicherungen sollten jedoch auf die Besonderheiten der jeweiligen Anlage abgestimmt sein, um im Bedarfsfall keine bösen Überraschungen zu erleben.
Hatte ein Elektroauto einen Unfall, darf es erst wieder benutzt werden, wenn die Hochleistungsbatterie überprüft und gegebenenfalls ausgetauscht wurde. Dadurch werden Folgeschäden an der Batterie ausgeschlossen, die im laufenden Betrieb fatale Folgen haben könnten. Wohl dem, dessen Versicherung eine solche „Quarantäne“ für Dienstwagen oder eine ganze E-Flotte abdeckt.
Green Fleet – HDI Global: Mobilisierer für nachhaltige Flotten
Matthias Küchemann
Leiter Motor Underwriting Germany, HDI Global SE (HDI)
Herr Küchemann, was ist die All-Risk-Abdeckung der HDI für grüne Flotten?
Das ist eine speziell auf Elektro- und Hybridfahrzeuge zugeschnittene Mobilitätsversicherung. Wir versichern beispielsweise Akkus umfassend gegen Beschädigung oder Ausfall. Zudem stellen wir es unseren Kunden frei, ob sie reine Schönheitsreparaturen durchführen lassen oder der Umwelt zuliebe darauf verzichten und dabei noch Beitrag sparen. Wir nennen das „grüne Kfz-Flottenversicherung“.
Wie geht die HDI intern mit dem Thema Nachhaltigkeit um?
Nachhaltigkeit ist uns sehr wichtig. In unserer Zentrale in Hannover haben wir den Energieverbrauch bereits deutlich gesenkt.2 Wir haben Plastik reduziert und verwenden keine Einwegbecher. Auch arbeiten wir digital und papierlos. Darüber hinaus bringen wir unsere Kunden auf Wunsch mit Firmen zusammen, die ihren CO2-Ausstoß der Fahrzeuge kompensieren, z. B. durch das Pflanzen von Bäumen.
Quellenangaben
1 https://de.statista.com/statistik/daten/studie/244000/umfrage/neuzulassungenvon-elektroautos-in-deutschland/# :~:text =Vom Januar bis Mai 2023, neu zugelassen als jemals zuvor.